高い耐熱性や高強度といったスーパーエンプラの特長を生かし、自動車部品については冷却パイプやサーモスタットケースなど、特に熱がかかる部品を生産しています。
これまで金属製だったものを樹脂製に置き換えることで、軽量化を実現し、燃費向上などに貢献しています。
自動車業界ではEV化の波が押し寄せており、EVは内燃機関よりも熱負担のかかる部品は減少傾向にあります。
ただ、モーターの冷却などスーパーエンプラが活躍できる部分はまだまだあります。
今後もスーパーエンプラの可能性を追求することで、自動車産業の発展に貢献していきます。